Dati

Los Angeles hanggang Anaheim
Pangkalahatang-ideya ng Seksyon ng Proyekto

Susunod

Ang California High-Speed Rail Authority (Authority) ay patuloy na sumusulong sa trabaho upang maihatid ang unang high-speed rail system ng bansa.

Ang Los Angeles to Anaheim (LA-A) Project Section ay lumalapit sa isang bagong milestone na papalapit sa pagkonekta sa Los Angeles at Anaheim, sa Central Valley at San Francisco na may one-seat high-speed train ride.

Ang humigit-kumulang 30-milya na koridor ay nag-uugnay sa Los Angeles Union Station (LAUS) sa Anaheim Regional Transportation Intermodal Center (ARTIC) gamit ang kasalukuyang koridor ng riles ng pasahero at kargamento, na naglalakbay sa pamamagitan ng:

  • Los Angeles
  • Vernon
  • Commerce
  • Kampana
  • Montebello
  • Rivera Peak
  • Norwalk
  • Santa Fe Springs
  • Mga bahagi ng unincorporated LA County
  • Ang Pagtingin
  • Buena Park
  • Fullerton
  • Anaheim

Noong Mayo 2024, pinagtibay ng Board of Directors ng Awtoridad ang isang bagong Preferred Alternative, ang Shared Passenger Track Alternative A, na may Light Maintenance Facility (LMF) sa 26th Street sa Vernon. Pinag-aaralan din ng Awtoridad ang isang karagdagang alternatibong build, ang Shared Passenger Track Alternative B na may Light Maintenance Facility sa 15th Street sa Los Angeles. Walang mga intermediate na istasyon ang inirerekomenda bilang bahagi ng alinman sa Build Alternative, ngunit pag-aaralan bilang bahagi ng dokumentong pangkapaligiran. Nagsusumikap ang Awtoridad upang makumpleto ang mga teknikal na pag-aaral at pagsusuri at mga planong ilabas ang Draft Environmental Impact Report/Environmental Impact Statement sa 2025.

Ang LA-A na iminungkahing mga bagong alternatibo na nasa ilalim ng pag-aaral ay ipinapakita sa Figure 1.

Ang programa ng high-speed rail sa buong estado at ang LA-A Project Section nito ay nag-aambag sa pag-unlad ng ekonomiya, isang mas malinis na kapaligiran, at paglikha ng trabaho; lahat habang namumuhunan sa rehiyon at lokal na mga linya ng tren upang matugunan ang ika-21 siglong pangangailangan sa transportasyon ng Estado.

Figure 1: LA-A Iminungkahing Bagong Alternatibong Pinag-aaralan