Ang California High-Speed Rail Authority (Authority) ay nag-aanunsyo ng pagkakaroon ng Los Angeles hanggang Anaheim Project Section Draft Environmental Impact Report/Environmental Impact Statement (EIR/EIS) para sa California High-Speed Rail (HSR) System. Ang Draft EIR/EIS ay inihanda at ginagawang available alinsunod sa California Environmental Quality Act (CEQA) at National Environmental Policy Act (NEPA). 

Ang Los Angeles to Anaheim Project Section Draft EIR/EIS at mga nauugnay na dokumento ay ginawang available sa publiko noong Disyembre 5, 2025. Ang panahon ng pampublikong komento ay natapos noong Pebrero 3, 2026. Ang Pangwakas na EIR/EIS, kabilang ang mga tugon sa mga komentong natanggap sa panahon ng pampublikong komento, ay gagawing available sa publiko ngayong taglamig 2026.

Ang pagsusuri sa kapaligiran, konsultasyon, at iba pang mga aksyon na kinakailangan ng naaangkop na mga pederal na batas sa kapaligiran para sa proyektong ito ay isinasagawa, o naisagawa na, ng Estado ng California alinsunod sa 23 USC 327 at isang Memorandum of Understanding na may petsang Hulyo 23,  2019  at na-renew noong Hulyo 22, 2024, at isinagawa ng Federal Railroad Administration (FRA) at ng Estado ng California. Sa ilalim ng Memorandum of Understanding (MOU), ang Awtoridad ay ang nangungunang ahensya ng proyekto sa ilalim ng NEPA. Bago ang 2019 MOU, ang FRA ang pederal na nangungunang ahensya. Ang Awtoridad din ang nangungunang ahensya sa ilalim ng CEQA.