La Autoridad Ferroviaria de Alta Velocidad de California (Autoridad) anuncia la disponibilidad del Borrador del informe de impacto ambiental/declaración de impacto ambiental (EIR/EIS) de la sección del proyecto de Los Ángeles a Anaheim para el sistema ferroviario de alta velocidad de California (HSR). El borrador del EIR/EIS se ha preparado y está disponible de conformidad con la Ley de Calidad Ambiental de California (CEQA) y la Ley de Política Ambiental Nacional (NEPA). 

El borrador del EIR/EIS de la Sección de Proyectos de Los Ángeles a Anaheim y los documentos asociados se pusieron a disposición del público el 5 de diciembre de 2025. El período de comentarios públicos finalizó el 3 de febrero de 2026. El EIR/EIS final, incluidas las respuestas a los comentarios recibidos durante el período de comentarios públicos, se pondrá a disposición del público este invierno de 2026.

La revisión ambiental, la consulta y otras acciones requeridas por las leyes ambientales federales aplicables para este proyecto están siendo, o han sido, llevadas a cabo por el Estado de California de conformidad con 23 USC 327 y un Memorando de Entendimiento de fecha 23 de julio  2019  y renovado el 22 de julio de 2024, y ejecutado por la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA) y el Estado de California. Según ese Memorando de Entendimiento (MOU), la Autoridad es la agencia líder del proyecto bajo la NEPA. Antes del MOU de 2019, la FRA era la agencia líder federal. La Autoridad es también el organismo líder del CEQA.