加利福尼亚高速铁路管理局（简称管理局）宣布 洛杉矶至阿纳海姆项目部门环境影响报告/环境影响声明草案（EIR/EIS） 为加利福尼亚高速铁路（HSR）系统而设。草案环境影响报告/环境影响报告（EIS）已根据加州环境质量法案（CEQA）和国家环境政策法案（NEPA）编制并公开发布。 

洛杉矶至阿纳海姆项目部分的环境影响报告/环境影响报告草案及相关文件于2025年12月5日向公众公开。公众评论期于2026年2月3日结束。最终的EIR/EIS，包括公众意见期内收到的意见回复，将于2026年冬季向公众公开。

本项目的环境审查、咨询及其他相关联邦环境法律要求的行动，正由加利福尼亚州根据23 U.S.C. 327及7月23日的谅解备忘录进行。 2019 并于2024年7月22日续签，并由联邦铁路管理局（FRA）和加利福尼亚州执行。根据该谅解备忘录（MOU），该管理局是该项目在NEPA下的主导机构。在2019年谅解备忘录之前，FRA是联邦主导机构。该机构也是CEQA下的主导机构。