أغلقت فترة المراجعة العامة لبوربانك إلى لوس أنجلوس قسم مشروع مسودة تقرير الأثر البيئي / بيان الأثر البيئي (EIR / EIS) في 31 أغسطس 2020. صدر تقرير الأثر البيئي النهائي / بيان الأثر البيئي (EIR / EIS) في نوفمبر 5 ، 2021. يرجى زيارة هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنياموقع الكترونيللمزيد من المعلومات.
هذا أرشيف لموقع Open House الإلكتروني الذي كان متاحًا من 29 مايو 2020 إلى 31 أغسطس 2020. أنشأت الهيئة هذا الموقع لتوفير وصول محسن إلى مسودة EIR / EIS استجابة لتوجيهات الصحة والسلامة المتعلقة بفيروس كورونا الجديد. يظل موقع الويب هذا متاحًا للجمهور ، على الرغم من أنه لم يعد بإمكان الزائرين تقديم تعليق على مسودة EIR / EIS أو تحديد موعد أو المشاركة في ندوة عبر الإنترنت (لم تعد هذه الميزات نشطة على هذا الموقع).
يشتمل مشروع EIR / EIS التابع لقسم مشروع Burbank إلى Los Angeles على بديلين ، بديل للبناء وبديل بدون بناء. تم تقديم بديل البناء باعتباره البديل المفضل للولاية لمجلس هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في اجتماع نوفمبر 2018. في هذه المحطة ، يمكنك معرفة المزيد حول كيفية تطوير البديل المفضل والميزات الرئيسية لبديل البناء. تتضمن هذه المحطة أيضًا الرسم الهندسي الأولي لبديل البناء.
أشرطة فيديو
مستندات
روابط سريعة: نظرة عامة على المشروع | أشرطة فيديو
- من بوربانك إلى مذكرة المجلس البديل في لوس أنجلوس
- صحيفة وقائع قسم المشروع
- المجلد 3
- دليل مستخدم المجلد 3
- مسودة صحيفة وقائع EIR / EIS (الإنجليزية)
- المعلومات الواردة في صحيفة الحقائق هذه متاحة أيضًا في إشعار التوفر (NOA) والملخص ، اللذين تمت ترجمتهما إلى ثماني (8) لغات. إذا كنت بحاجة إلى مساعدة للوصول إلى هذا المستند أو فهمه ، فيرجى الاتصال بالخط الساخن للمشروع على 1660-977 (877).
- العملية البيئية
- العناصر الهندسية
- قبل وبعد المفاهيم
- فصل الصفوف
- صحيفة وقائع فصل الشارع الرئيسي (الإنجليزية)
- صحيفة وقائع فصل الشوارع الرئيسية (الإسبانية)
- صحيفة وقائع فصل الشارع الرئيسي (الصينية)