نظرة عامة على مستوى الولاية

لوس أنجلوس إلى أناهايم
نظرة عامة على قسم المشروع

مسودة EIR/EIS في لوس أنجلوس-أ

يعد قسم مشروع لوس أنجلوس إلى أنهايم (LA-A) الرابط الجنوبي الأقصى للمرحلة الأولى من نظام السكك الحديدية عالية السرعة على مستوى الولاية. يربط قسم المشروع الذي يبلغ حوالي 30 ميلا محطة الاتحاد في لوس أنجلوس (LAUS) بمركز النقل الإقليمي متعدد الوسائط في أنهايم (ARTIC)، باستخدام ممر السكك الحديدية من لوس أنجلوس إلى أنهايم الذي يخدم حاليا خدمات الشحن والركاب.

كجزء من المرحلة أنا في النظام الحكومي، thقسم مشروع LA-A هو النهائي حقطار السرعة آي مشروع SECTION في انتظار الانتهاء من المراجعة البيئية. عند الانتهاء من المرحلة الأولى، حآهستبولت صالاطلاق سوف زود راكب خدمة من سان فرانسيسكو إلى لوس أنجلوس في أقل من ثلاث ساعات.

يمر ممر السكك الحديدية في لوس أنجلوس-إيه عبر مدن:

  • لوس أنجلوس
  • فيرنون
  • التجارة
  • جرس
  • مونتيبيلو
  • ريفيرا بيك
  • نورووك
  • سانتا في سبرينجز
  • النظرة
  • بوينا بارك
  • فوليرتون
  • أنهايم
  • أجزاء من مقاطعة لوس أنجلوس غير المدمجة.
أصدرت هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا (الهيئة البريطانية) مسودة تقرير الأثر البيئي/بيان الأثر البيئي لقسم مشروع لوس أنجلوس إلى أنهايم (LA-A) (مسودة EIR/EIS) للمراجعة العامة والتعليق.
تقيم مسودة EIR/EIS التأثيرات والفوائد ل:
  • البديل المفضل، مسار الركاب المشترك A مع منشأة صيانة الضوء (LMF) في شارع 26

  • مسار الركاب المشترك بديل ب مع منشأة صيانة الضوء (LMF) في شارع 15

  • لا يوجد بديل مشروع

يوفر إدخال السكك الحديدية عالية السرعة بين لوس أنجلوس وأنهايم فرصة للمنطقة لضمان كفاءة وسعة هذا الممر السككي الحيوي من خلال تحسين تخطيطات المسارات، وتقليل النزاعات بين حركة السكك الحديدية والطرق، وتوحيد تخزين السكك الحديدية وزيادة خدمات الركاب.

بدائل مسارات الركاب المشتركة:

  • أضف مسارا رئيسيا واحدا في بعض مناطق الممر الحالي، ليصبح إجمالي المسارات الرئيسية أربعة مسارات بين لوس أنجلوس وفوليرتون
  • استخدم المسارين الحاليين بين فوليرتون وARTIC
  • كهربة اثنين من المسارات الرئيسية الأربعة
  • تحسين عمليات الممر والسلامة من خلال تقليل التعارضات بين معابر الركاب ومسارات الشحن
  • إدخال خدمة القطارات عالية السرعة مع ما يصل إلى قطارين في كل ساعة ذروة/لكل اتجاه
  • نقل محطتي كوميرس وبوينا بارك مترو لينك لخدمة المنطقة بشكل أفضل
  • فصل المستويات في سانتا في سبرينغز وأنهايم
  • يشمل منشأة صيانة خفيفة (LMF)
  • يشمل مسارات توقف بالقرب من LAUS وARTIC لتخزين وإعادة تزويد القطارات عالية السرعة
انقر على الموارد أدناه لمعرفة المزيد عن مسودة EIR/EIS وللحصول على طرق المشاركة في فترة المراجعة العامة والتعليقات.