Debido a la topografía única del área del proyecto, que incluye regiones desérticas altas del Valle Antílope, altas montañas del San Gabriel Cordillera y densas zonas urbanas del Valle de San Fernando, se utilizan túneles en toda la sección del proyecto. Estos túneles se utilizan abordar las limitaciones topográficas (altas montañas) y evitar y reducir los impactos en las comunidades, el hábitat y las instalaciones superiores (hogares, autopistas, etc.). Con las complejas condiciones geológicas y las zonas de fallas dentro de las áreas de túneles, se tuvieron en cuenta consideraciones clave en el elementos de diseño, como tipo de túnel, cámaras de falla sísmica, puntos de acceso, mitigación de sonido y seguridad. La longitud aproximada de los túneles en la sección del proyecto de Palmdale a Burbank hay de 22 a 28 millas.

La Alternativa Preferida, SR14A, incluye cuatro túneles con un total de 28 millas.