로스앤젤레스-애너하임 프로젝트 섹션 개요

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캘리포니아 고속철도청 시스템(California High-Speed Rail Authority System)의 1단계는 샌프란시스코와 애너하임(Anaheim)을 연결합니다. 로스앤젤레스-애너하임 프로젝트 섹션은 로스앤젤레스 유니온 스테이션과 애너하임 지역 교통 복합 센터(ARTIC)를 기존 공유 로스앤젤레스-샌디에이고-샌루이스 오비스포 도시 철도 회랑을 사용하여 연결하는 최남단 링크입니다. 이 회랑은 현재 Metrolink, Amtrak 및 BNSF 철도(BNSF)를 포함한 여객 및 화물 철도 서비스를 지원합니다. 이 프로젝트에는 Los Angeles Union Station, Norwalk/Santa Fe Springs, Fullerton 및 Anaheim ARTIC의 4개 고속철도 역에 대한 환경 검토가 포함됩니다.

2018년에 캘리포니아 고속철도 당국(당국)은 로스앤젤레스에서 애너하임 프로젝트 구간에 대한 선호 대안을 승인했습니다. 예상되는 여객 철도 및 화물 열차 양을 수용하기 위해 두 가지 추가 프로젝트 구성 요소가 환경 분석에 추가되었습니다. 이러한 구성 요소에는 더 동쪽에 있는 Colton에 새로운 복합 운송 시설을 건설하고 Barstow 근처에 있는 Lenwood의 통합되지 않은 지역에 준비 트랙을 건설하는 것이 포함됩니다. 2007년 프로젝트 범위 지정에는 Colton 및 Lenwood의 시설이 포함되지 않았지만 최근 범위 지정 노력을 통해 이러한 구성 요소가 추가되었습니다. 범위 지정 프로세스는 2020년 9월에 완료되었습니다.

2020년부터 보관된 범위 정보 및 자료는 여기 에서 찾을 수 있습니다.

프로젝트 개발 프로세스 전반에 걸쳐 당국은 이해 관계자와 커뮤니티를 계속해서 참여시킵니다. 다음 공개 활동 시리즈에는 2021년과 2022년 내내 목표로 하는 프로젝트 업데이트 회의 및 활동이 포함되며, 환경 문서 초안은 2022년에 공개될 예정입니다.

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