يربط قسم مشروع Burbank إلى Los Angeles مركزين رئيسيين للنقل متعدد الوسائط ، وهما مطار Hollywood Burbank ومحطة Los Angeles Union Station (LAUS) ، مما يوفر رابطًا إضافيًا بين وسط مدينة لوس أنجلوس ووادي سان فرناندو والولاية.
يقترح قسم المشروع الذي يبلغ طوله 14 ميلًا تقريبًا استخدام حق الطريق للسكك الحديدية الحالي إلى أقصى حد ممكن ، بجوار نهر لوس أنجلوس ، عبر مدن بوربانك وجليندال ولوس أنجلوس مع المحطات المقترحة بالقرب من مطار هوليوود بوربانك و في LAUS. لمزيد من المعلومات والاطلاع على آخر المستجدات ، يرجى زيارة موقع الهيئة.
في 20 يناير 2022، وافق مجلس إدارة هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا على التقرير النهائي للأثر البيئي/بيان الأثر البيئي (EIR/EIS) لقسم محاذاة المشروع الذي يبلغ حوالي 14 ميلا من بوربانك إلى لوس أنجلوس. يمهد هذا الإجراء الطريق لتطهير بيئي كامل بموجب قانون جودة البيئة في كاليفورنيا (CEQA) لما يقرب من 300 ميل من مسار المرحلة الأولى لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة الذي يبلغ طوله 500 ميل من سان فرانسيسكو إلى لوس أنجلوس/أنهايم.
الخطوات التالية بموجب CEQA وقانون السياسة البيئية الوطنية (NEPA) ستشمل إصدار سجل قرار يتوافق مع متطلبات NEPA وتقديم إشعار تحديد CEQA. يمكن العثور على التقييم النهائي لتقييم تقييم العمل/التقييم البيئي هنا على موقع الهيئة الإلكتروني.