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バーバンク ~ ロサンゼルス 航空券

バーバンクからロサンゼルスへのプロジェクトセクションドラフト環境影響レポート/環境影響ステートメント(EIR / EIS)の公開レビュー期間は2020年8月31日に終了しました。最終環境影響レポート/環境影響ステートメント(EIR / EIS)は11月に発行されました。 2021年5月5日。カリフォルニア高速鉄道局をご覧ください ウェブサイト 詳細については、を参照してください。

これは、2020年5月29日から2020年8月31日まで利用可能だったオープンハウスウェブサイトのアーカイブです。当局は、新しいコロナウイルスに関する健康と安全の指令に応じてドラフトEIR/EISへのアクセスを強化するためにこのウェブサイトを作成しました。このWebサイトは引き続き一般に公開されていますが、訪問者はドラフトEIR / EISにコメントを送信したり、予約をスケジュールしたり、ウェビナーに参加したりすることはできません(これらの機能はこのサイトではアクティブではなくなります)。

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バーバンクからロサンゼルスプロジェクトセクション環境影響報告書/環境影響声明草案(EIR/EIS草案)は 、バーバンクとロサンゼルス間の高速鉄道サービスの導入の影響と利点を評価します。この文書は2020年5月29日に公開され、一般審査期間に公開されています。 当局は、2020年5月29日に始まり、2020年8月31日に終了するコメント期間をさらに31日間延長しました。

以前に開催された公開ミーティングの録画を視聴するには、ウェビナー情報ページにアクセスしてください。

カリフォルニア高速鉄道局(当局)は、新しいコロナウイルスに関する安全衛生指令に応じてドラフトEIR / EISへのアクセスを強化するために、このオンラインオープンハウスを作成しました。最高の表示エクスペリエンスを得る場合は、コンピュータ ブラウザを使用することをお勧めします。

このオンラインオープンハウスは、パブリックコメント期間中に利用可能になります。

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タイトルVI公民権情報

当局は、人種、色、国籍、性別、年齢、障害を理由に、高速鉄道システムの設計、建設、運営におけるプログラムまたは活動の下で、いかなるプログラムまたは活動下でも、いかなる者も参加から除外、利益を拒否、またはその他の差別を受けないようにすることにコミットしています。