これは、2020年8月25日から2020年9月24日まで利用可能だったオープンハウスウェブサイトのアーカイブです。当局は、健康に応じて準備通知/意図通知(NOP / NOI)へのアクセスを強化するためにこのウェブサイトを作成しました新規コロナウイルスに関する安全指令。このWebサイトは引き続き一般に公開されていますが、訪問者は準備通知/意図通知(NOP / NOI)にコメントを送信したり、ウェビナーに参加したりすることはできません(これらの機能はこのサイトではアクティブではなくなります)。
2018 年、カリフォルニア州高速鉄道局 (当局) は、ロサンゼルスからアナハイムへのプロジェクト セクションに優先する代替案を承認しました。予測される旅客鉄道と貨物列車の輸送量に対応するために、2 つのプロジェクト コンポーネントが環境分析に追加されました。これらのコンポーネントには、コルトンのさらに東にある新しいインターモーダル施設の建設と、バーストウ近くのレンウッドの未編入エリアにあるステージングトラックが含まれます。 2007 年のプロジェクト範囲には、コルトンとレンウッドの施設は含まれていませんでした。これらの施設は現在追加されているため、環境レビュープロセスに情報を提供するために、一般およびその他の利害関係者のフィードバックと情報を取得するための追加の範囲設定が適切です。準備通知/意図通知 (NOP/NOI) は 2020 年 8 月 25 日にリリースされ、2020 年 9 月 24 日に終了するパブリック レビュー期間に利用できます。NOP/NOI にアクセスするには、ここをクリックしてください。
当局は、新しいコロナウイルスに関する健康と安全の指令に応じてプロジェクト情報へのアクセスを強化するために、このオンラインオープンハウスを作成しました。最高の視聴体験を得るには、コンピューターのブラウザーを使用することをお勧めします。
このオンライン オープン ハウスは、パブリック コメント期間中いつでも利用できます。 9 月 3 日に開催された Telephone Town Hall と 9 月 10 および 12 に開催されたスコーピング ミーティングの記録は、 こちらから入手できます。
タイトルVI公民権情報
当局は、人種、色、国籍、性別、年齢、障害を理由に、高速鉄道システムの設計、建設、運営におけるプログラムまたは活動の下で、いかなるプログラムまたは活動下でも、いかなる者も参加から除外、利益を拒否、またはその他の差別を受けないようにすることにコミットしています。